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Nein zur Hochleistungstraße B232

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Bürgerinitiative Nein zur B232

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Autor: Stammersdorf

24 Meter Straßenquerschnitt Hans-Czermak-Gasse mit B232

Bau der Hochleistungsstrasse B232 in der Hans-Czermak-Gasse beschlossen

12. Juni 2021 Stammersdorf Allgemein, B232

Mit Entsetzen mussten wir feststellen, dass beim Planungsausschuss des Wiener Gemeinderats am 8. Juni 2021 der Bau der Hochleistungsstraße B232

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Baumfällungen am Satzingerweg im Februar 2021

Kommt 2021 die vierspurige Hochleistungsstraße B232?

27. Januar 2021 Stammersdorf Alternativen, B232

Auch wenn die Baumfällungen am Satzingerweg im Februar 2021 noch nichts mit dem Bau der vierspurigen Hochleistungsstraße B232 zu tun

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COVID-19 und die Hochleistungsstrasse

COVID-19 und die Hochleistungsstraße

6. Juni 2020 Stammersdorf Allgemein

Was lernen wir aus der COVID-19 Pandemie? Jetzt im Juni 2020 nach einem für uns alle anderen Frühling haben wir uns als Bürgerinitiative auch die Frage gestellt, welche negativen Auswirkungen vierspurige Hochleistungsstraßen wie die geplante B232 in Wien Floridsdorf in einer Pandemie wie COVID-19 haben.

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Kartenausschnitt Leitbild Polyzentrale Stadtstruktur mit Verlauf der B232

Vierspurige Hochleistungstrasse ins Grätzel Donaufeld?

3. August 2020 Stammersdorf Allgemein, B232

Wo wir leben, wohnen und arbeiten hat einen sehr großen Einfluss darauf wie viel Verkehr entsteht und welche Verkehrsmittel wir

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Auszug aus dem Flächenwidmungsplan im südlichen Abschnitt der geplanten B232

1-2-3 und die B232 ist Vorbei! B232 Jetzt Rückwidmen

8. September 2019 Stammersdorf Allgemein, Alternativen

Es braucht nur drei einfache Schritte, und die B232 in Floridsdorf ist Geschichte. Wir zeigen hier, dass die Streichung und

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Karte zur ÖV Erschließung in Wien

Arbeiterkammer-Studie: Öffi-Ausbau in Floridsdorf Verbesserungswürdig

27. Juli 2019 Stammersdorf Allgemein, Alternativen

Neue Studie der Arbeiterkammer Wien zeigt den Ausbaubedarf für den Öffentlichen Verkehr in Floridsdorf. Investitionen in die Öffis bringen mehr

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Logo SmartCity Wien

Hochleistungsstraße B232 widerspricht SmartCity Strategie der Stadt Wien

29. Juni 2019 Stammersdorf Allgemein, B232

Die vom Gemeinderat beschlossene Rahmenstrategie bis 2050 setzt ambitionierte Ziele. Der Bau der Hochleistungsstraße B232 widerspricht diesen Zielen, daher sagen

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Symbolbild 10 Millionen Euro

B232 kostet 10 Millionen Euro Steuergeld

2. Februar 2019 Stammersdorf Allgemein, B232

Die Bürgerinitiative „Nein zur B232“ rechnet mit 10 Millionen Euro an Baukosten für die Hochleistungsstraße B232. Steuergeld das besser in leistbares Wohnen, Erhalt der Naherholungsräume oder Ausbildung für die Arbeitsplätze der Zukunft statt in Straßenbauideen der Vergangenheit investiert werden sollen.

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Bau der Hochleistungsstraße B232 wieder akut

27. Juli 2018 Stammersdorf B232

Im Jänner 2018 konnten wir aus den Medien entnehmen, dass der Bau der B232 wieder akut ist. Alte Ideen, wie

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6% weniger Kfz-Fahrten in Floridsdorf

29. Mai 2018 Stammersdorf B232 Kommentar hinterlassen

Weniger Kfz-Verkehr in Floridsdorf Die Straßenverkehrszählung der Stadt Wien zeigt ganz deutlich: trotz Bevölkerungszuwachs um 10% nahmen die Fahrten von

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Freizeit-Radroute Donaufeld-Marchfeldkanal

Freizeit-Radroute Donaufeld-Marchfeldkanal statt vierspurige Hochleistungsstrasse B232

2. Juni 2022 Stammersdorf Alternativen

Die Trasse der Hochleistungsstraße B232 führt durch wertvolle Grüngebiete in Floridsdorf. Was liegt näher als statt einer vierspurigen Hochleistungsstrasse einen Freizeit-Radroute zur Naherholung zu bauen?

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Unsere Forderungen für eine verbesserte Infrastruktur in Floridsdorf

29. Mai 2018 Stammersdorf Alternativen Kommentar hinterlassen

STOPP zur Bauplanung B232 Rückwidmung des Verkehrsbands im Flächenwidmungsplan Löschung der B232 aus dem Verzeichnis der Hauptstraßen in Wien Ausweitung

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Kidical Mass – Kinder fahren Rad

SA 17. Juni 2023, 12:00 Uhr
11. Floridsdorfer Bezirks-Rad-Rundfahrt

SO 18. Juni 2023
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