Die Präsentation des „Klima-Highways“ für Radverkehr und Öffis statt einer Hochleistungsstraße, ist ein Schritt in die richtige Richtung – Details sind noch offen und können weiterhin Durchzugsverkehr erzeugen

Die Präsentation des „Klima-Highways“ für Radverkehr und Öffis statt einer Hochleistungsstraße, ist ein Schritt in die richtige Richtung – Details sind noch offen und können weiterhin Durchzugsverkehr erzeugen
Die Bürgerinitiative „NEIN zur B232“ begrüßt die Erstellung eines Masterplans Gehen für Floridsdorf. Für die Umsetzung eines ECHTEN Klima-Highways braucht es als Alternative die „15-Minuten-Stadt“ auch in Floridsdorf.
Es gibt auch gute Nachrichten: wie eine Analyse der BI „NEIN zur B232“ zeigt, ist die Wohnbevölkerung in Floridsdorf in den letzten 5 Jahren um 11% gewachsen. Gleichzeitig ist der Kfz-Verkehr an den Zählstellen gleichgeblieben.
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Weil uns immer wieder gesagt wird „die B232 kommt doch nicht“, haben wir hier alle Mythen und Fakten zur Hochleistungsstraße
Bürgerinnen und Bürger aus Floridsdorf erzählen warum sie gegen die Hochleistungsstrasse B232 sind.
+20 Grad im Neujahrstag ist nicht normal. Warum Winter-Hitzewellen immer mehr zunehmen und jede/jeder von uns einen Beitrag zum Klimaschutz leisten kann.