Mit Entsetzen mussten wir feststellen, dass beim Planungsausschuss des Wiener Gemeinderats am 8. Juni 2021 der Bau der Hochleistungsstraße B232
Kategorie: Allgemein
Samstag 11. September 2021 Familien-Radfahrt „Nein zur B232“
Am Samstag den 11. September 2021 veranstalten wir wieder eine Familien-Radfahrt entlang der geplanten B232 Trasse. Treffpunkt ist um 14
COVID-19 und die Hochleistungsstraße
Was lernen wir aus der COVID-19 Pandemie? Jetzt im Juni 2020 nach einem für uns alle anderen Frühling haben wir uns als Bürgerinitiative auch die Frage gestellt, welche negativen Auswirkungen vierspurige Hochleistungsstraßen wie die geplante B232 in Wien Floridsdorf in einer Pandemie wie COVID-19 haben.
Starkes Zeichen „Nein zur B232“ vor Bezirkswahl Floridsdorf
Bei strahlendem Sonnenschein setzten mehr als 70 besorgte BürgerInnen aus Floridsdorf vor der Wien Wahl ein starkes Zeichen gegen die Hochleistungsstraße B232
Vierspurige Hochleistungstrasse ins Grätzel Donaufeld?
Wo wir leben, wohnen und arbeiten hat einen sehr großen Einfluss darauf wie viel Verkehr entsteht und welche Verkehrsmittel wir
Bezirksvertretung Floridsdorf: Neos und Grüne sagen „Nein zur B232“
Was sagen die Parteien vor der Wahl, ein Jahr nachdem im Bezirksparlament nur Neos und Grüne gegen die Hochleistungsstraße B232 stimmten?
„Nein zur B232“ Auch beim ErntedanK Leopoldau
Auch 2019 sagte die Bürgerinitiative „Nein zur B232“ wieder Danke den vielen Unterstützerinnen und Unterstützern und war mit einem Wagen
1-2-3 und die B232 ist Vorbei! B232 Jetzt Rückwidmen
Es braucht nur drei einfache Schritte, und die B232 in Floridsdorf ist Geschichte. Wir zeigen hier, dass die Streichung und
Bürgerinitiative sagt auch bei Regen „Nein zur B232“
Trotz Regenwetter mehr als 50 besorgte BürgerInnen aus Floridsdorf bei der Familien-Radfahrt gegen die Hochleistungsstraße B232. Die Wetterprognose sagte strömenden
Arbeiterkammer-Studie: Öffi-Ausbau in Floridsdorf Verbesserungswürdig
Neue Studie der Arbeiterkammer Wien zeigt den Ausbaubedarf für den Öffentlichen Verkehr in Floridsdorf. Investitionen in die Öffis bringen mehr
Hochleistungsstraße B232 widerspricht SmartCity Strategie der Stadt Wien
Die vom Gemeinderat beschlossene Rahmenstrategie bis 2050 setzt ambitionierte Ziele. Der Bau der Hochleistungsstraße B232 widerspricht diesen Zielen, daher sagen
B232 kostet 10 Millionen Euro Steuergeld
Die Bürgerinitiative „Nein zur B232“ rechnet mit 10 Millionen Euro an Baukosten für die Hochleistungsstraße B232. Steuergeld das besser in leistbares Wohnen, Erhalt der Naherholungsräume oder Ausbildung für die Arbeitsplätze der Zukunft statt in Straßenbauideen der Vergangenheit investiert werden sollen.