Im Jänner 2018 musste wir Floridsdorfer erfahren, dass die Hochleistungsstraße B232 wieder akut ist. Als betroffene Floridsdorfer sehen wir starke negative Auswirkungen durch den Straßenbau.
Kategorie: B232
Vierspurige Hochleistungstrasse ins Grätzel Donaufeld?
Wo wir leben, wohnen und arbeiten hat einen sehr großen Einfluss darauf wie viel Verkehr entsteht und welche Verkehrsmittel wir
Bezirksvertretung Floridsdorf: Neos und Grüne sagen „Nein zur B232“
Was sagen die Parteien vor der Wahl, ein Jahr nachdem im Bezirksparlament nur Neos und Grüne gegen die Hochleistungsstraße B232 stimmten?
Hochleistungsstraße B232 widerspricht SmartCity Strategie der Stadt Wien
Die vom Gemeinderat beschlossene Rahmenstrategie bis 2050 setzt ambitionierte Ziele. Der Bau der Hochleistungsstraße B232 widerspricht diesen Zielen, daher sagen
B232 kostet 10 Millionen Euro Steuergeld
Die Bürgerinitiative „Nein zur B232“ rechnet mit 10 Millionen Euro an Baukosten für die Hochleistungsstraße B232. Steuergeld das besser in leistbares Wohnen, Erhalt der Naherholungsräume oder Ausbildung für die Arbeitsplätze der Zukunft statt in Straßenbauideen der Vergangenheit investiert werden sollen.
B232 versiegelt über 54.000 Quadratmeter wertvollen Boden
Österreich ist Europameister bei der Bodenversiegelung. Nirgends gibt es derart viele Einkaufszentren, Parkplätze, Straßen und leerstehende Industrie- und Gewerbeimmobilien wie
Lebensqualität im Grünen geht verloren
Das umstrittene Straßenbauprojekt B232 betrifft Floridsdorfs Wohngebiete in Stammersdorf, Leopoldau und Donaufeld. Unsere Lebensqualität wird aufs Spiel gesetzt. Im Frühling
Bau der Hochleistungsstraße B232 wieder akut
Im Jänner 2018 konnten wir aus den Medien entnehmen, dass der Bau der B232 wieder akut ist. Alte Ideen, wie
6% weniger Kfz-Fahrten in Floridsdorf
Weniger Kfz-Verkehr in Floridsdorf Die Straßenverkehrszählung der Stadt Wien zeigt ganz deutlich: trotz Bevölkerungszuwachs um 10% nahmen die Fahrten von