Nein zur Hochleistungstraße B232

Die Präsentation des „Klima-Highways“ für Radverkehr und Öffis statt einer Hochleistungsstraße, ist ein Schritt in die richtige Richtung – Details sind noch offen und können weiterhin Durchzugsverkehr erzeugen

Im Jänner 2018 musste wir Floridsdorfer erfahren, dass die Hochleistungsstraße B232 wieder akut ist. Als betroffene Floridsdorfer sehen wir starke negative Auswirkungen durch den Straßenbau. Das 2022 vorgelegte Konzept für einen Klima-Highway ist ein erster richtiger Schritt, jetzt braucht es Taten.

Es gibt auch gute Nachrichten: wie eine Analyse der BI „NEIN zur B232“ zeigt, ist die Wohnbevölkerung in Floridsdorf in den letzten 5 Jahren um 11% gewachsen. Gleichzeitig ist der Kfz-Verkehr an den Zählstellen gleichgeblieben.

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Weil uns immer wieder gesagt wird „die B232 kommt doch nicht“, haben wir hier alle Mythen und Fakten zur Hochleistungsstraße B232 in Wien Floridsdorf in

Bürgerinnen und Bürger aus Floridsdorf erzählen warum sie gegen die Hochleistungsstrasse B232 sind.

Die Bürgerinitiative „NEIN zur B232“ sagte „Danke“ für 2.500 Unterschriften beim Umzug am Leopoldauer Erntedankfest 2022.

Bei heraufziehender Sturmfront radelten 75 besorgte Bürgerinnen und Bürger aus Floridsdorf entlang der Trasse der vierspurigen Hochleistungsstraße B232 und machten klar: soziale und leistbare Mobilität = mehr Öffis, mehr Radwege, mehr Gehwege