{"id":834,"date":"2021-09-17T08:55:00","date_gmt":"2021-09-17T06:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/b232.at\/wordpress\/?p=834"},"modified":"2022-04-02T09:24:14","modified_gmt":"2022-04-02T07:24:14","slug":"radfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b232.at\/wordpress\/2021\/radfahrt\/","title":{"rendered":"Trotz Baubeschluss \u2013 B\u00fcrgerinitiative sagt mit Familien-Radfahrt \u2018NEIN zur B232\u2019"},"content":{"rendered":"\n

Bei strahlendem Sonnenschein genossen mehr als 80 besorgte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger aus Floridsdorf das Naherholungsgebiet und radelten entlang der geplanten Trasse der Hochleistungsstra\u00dfe B232<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Bei traumhaft sch\u00f6nem Sp\u00e4tsommerwetter versammelten sich mehr als 80 besorgte Br\u00fcgerinnen und B\u00fcrger \u2013 vom Kleinkind bis zur Oma und vom Bauarbeiter bis zur Lehrerin – zur vierten Familien-Radfahrt der B\u00fcrgerinitiative<\/strong> `NEIN zur B232` am Samstag den 11. September 2021<\/strong>. Mit dem Baubeschluss der Hochleistungsstra\u00dfe B232<\/a> im ersten Abschnitt Hans-Czermak-Gasse hat die Wiener Stadtpolitik gezeigt, dass ihr die Beteiligung der Anrainerinnen, Anrainer und Bewohnenden vor Ort nicht wichtig ist. Papier ist geduldig und anders als im Wiener Regierungsprogramm verankert \u2013 \u201eWir legen Wert auf die verst\u00e4rkte Einbindung von zivilgesellschaftlichen Initiativen\u201c<\/a> – fehlt bei der vierspurigen Hochleistungsstra\u00dfe B232 jegliche Beteiligung der Anrainerinnen und Anrainer. Das zeigt sich schon beim Start an der Ecke Angyalf\u00f6ldstrasse Ecke Hans-Czermak-Gasse, auch wenn erst nach der Radfahrt der Bau begonnen wurde wurden.<\/p>\n\n\n\n

Erhalt der Gr\u00fcnfl\u00e4chen im Bezirk<\/h3>\n\n\n\n
\"Mehr
Mehr als 80 besorgte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger im Theresa-Tauscher-Park<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Wie wichtig der Erhalt der Gr\u00fcnfl\u00e4chen im Bezirk<\/a> zur Naherholung ist, erleben wir alle bei den Ausgangsbeschr\u00e4nkungen aufgrund der Covid-19 Pandemie. Das wurde den Teilnehmenden dann beim Zwischenstopp im Theresa-Tauscher Park nochmals in Erinnerung gerufen, weil die tolle Erholungsqualit\u00e4t durch den Bau einer \u00fcber 20 Meter breiten Hochleistungsstra\u00dfe<\/a> massiv gest\u00f6rt w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

\"Radlende<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Entlang der Richard-Neutra-Gasse ging es an Neu-Leopoldau vorbei \u2013 der n\u00e4chsten neuen Wohnanlage an der Hochleistungsstra\u00dfe B232 \u2013 \u00fcber die Petrischgasse und Draugasse zur Stadtwildnis Grellgasse. Zum Abschluss wartete beim Ende der Draugasse mit ausreichendem Sicherheitsabstand im Freien Sitzb\u00e4nke und Tische, und die Familien Radfahrt klang bei Speis und Trank noch lange gem\u00fctlich aus. <\/p>\n\n\n\n

\u201eMit der Einf\u00fchrung des Parkpickerls in Floridsdorf ist der Bau der Hochleistungsstra\u00dfe B232 v\u00f6llig sinnlos geworden.\u201c<\/p>B\u00fcrgerinitiative \u201eNEIN zur B232\u201c<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

\u201eDie B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger Floridsdorf haben genug von falschen Versprechungen der Politik: die versprochene Verkehrsstudie mit Simulation der Auswirkungen der Hochleistungsstra\u00dfe B232 <\/a>wurde 3 Jahre nach dem Versprechen noch immer nicht ver\u00f6ffentlicht. Durch Abnahme des Autoverkehrs in Wien und des Parkpickerls in Floridsdorf ist der Bau der Hochleistungsstra\u00dfe B232 v\u00f6llig sinnlos geworden.\u201c so VertreterInnen der B\u00fcrgerinitiative \u00b4Nein zur B232` bei der vierten Familien-Radfahrt. \u201eWir werden uns auch weiterhin als B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger Floridsdorfs f\u00fcr die Naherholungsgebiet und gegen den Bau der vierspurigen Hochleistungsstra\u00dfe B232 einsetzen.\u201c so die B\u00fcrgerinitiative `NEIN zur B232`.<\/p>\n\n\n\n

\"Teilnehmende
Teilnehmende der Radfahrt „NEIN zur B232“ beim Abschluss<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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